Беручи приклад Німеччини, зараз у Німеччині є близько 20 000 звичайних вантажівок і мікроавтобусів, які потребують встановлення хвостових панелей для різних цілей.Для того, щоб двері багажника все частіше використовувалися в різних сферах, виробники повинні продовжувати вдосконалюватися.Тепер задній борт є не тільки допоміжним завантажувально-розвантажувальним інструментом, який стає робочим схилом під час завантаження та розвантаження, але також може стати задніми дверима вагона з більшою кількістю функцій.
1. Знизити власну вагу
Останніми роками виробники почали поступово використовувати алюмінієві матеріали для виготовлення задніх дверей, тим самим ефективно зменшуючи вагу дверей багажника.По-друге, постійно намагайтеся застосовувати нові матеріали та методи обробки, щоб відповідати новим вимогам користувачів.Крім того, існує спосіб зменшити власну вагу, який полягає у зменшенні кількості використовуваних гідроциліндрів з початкових 4 до 3 або 2. Згідно з принципом кінематики, кожен задній борт повинен використовувати гідравлічний циліндр для підйому.Щоб уникнути скручування або нахилу вантажної рампи, більшість виробників використовують конструкцію з 2 гідроциліндрами зліва та справа.Деякі виробники можуть врівноважити кручення дверей багажника під навантаженням лише за допомогою 2 гідроциліндрів, а збільшений перетин гідроциліндра витримує більший тиск.Однак, щоб уникнути пошкодження через тривале скручування, ця система з використанням 2 гідравлічних циліндрів найкраще підходить лише для витримування максимального навантаження 1500 кг і лише для вантажно-розвантажувальних платформ із максимальною шириною 1810 мм.
2. Підвищення довговічності та надійності
Несуча здатність гідравлічних циліндрів задніх дверей є фактором для перевірки їх довговічності.Іншим вирішальним фактором є його вантажний момент, який визначається відстанню від центру ваги вантажу до точки опори важеля і вагою вантажу.Таким чином, важіль вантажу є особливо важливим фактором, а це означає, що коли вантажно-розвантажувальна платформа повністю розтягнута, її центр ваги не повинен перевищувати край платформи.
Крім того, щоб збільшити термін служби задньої двері автомобіля та забезпечити її довговічність і надійність, виробники використовуватимуть різні методи, такі як використання вбудованих необслуговуваних підшипників, підшипників, які потрібно змащувати лише раз на рік тощо. Конструкція форми платформи також має вирішальне значення для довговічності дверей багажника.Наприклад, Bar Cargolift може зробити платформу довшою в напрямку руху транспортного засобу за допомогою нової конструкції форми та високоавтоматизованої лінії обробки за допомогою зварювальних роботів.Перевага в тому, що зварних швів менше, а платформа в цілому міцніша та надійніша.
Випробування довели, що двері багажника виробництва Bar Cargolift можна піднімати та опускати 80 000 разів під навантаженням без поломки платформи, несучої рами та гідравлічної системи.Однак підйомний механізм також повинен бути міцним.Оскільки підйомний механізм схильний до корозії, необхідна хороша антикорозійна обробка.Bar Cargolift, MBB і Dautel переважно використовують оцинковане та електропокриття, тоді як Sorensen і Dhollandia використовують порошкове покриття та можуть вибрати різні кольори.Крім того, гідравлічні трубопроводи та інші компоненти також повинні бути виготовлені з екологічно чистих матеріалів.Наприклад, щоб уникнути явища пористої та пухкої крайньої плоті трубопроводу, компанія Bar Cargolift використовує крайню плоть із матеріалу Pu для гідравлічних трубопроводів, який може не тільки запобігти ерозії солоною водою, але також протистояти ультрафіолетовому випромінюванню та запобігати старінню.ефект.
3. Знизити собівартість продукції
Враховуючи тиск цінової конкуренції на ринку, багато виробників перенесли виробництво компонентів продукту до Східної Європи, а постачальник алюмінію надає всю платформу, а в кінці її потрібно лише зібрати.Тільки Dhollandia все ще виробляє на своїй бельгійській фабриці, а Bar Cargolift також виготовляє задні двері на власній високоавтоматизованій виробничій лінії.Зараз основні виробники прийняли стратегію стандартизації та пропонують задні двері, які можна легко зібрати.Залежно від конструкції коляски та конструкції дверей багажника, встановлення комплекту гідроприводу дверей багажника займає від 1 до 4 годин.
Час публікації: 04 листопада 2022 р